Сначала проверьте сами колёса
Остановитесь в безопасном месте и осмотрите все шины: нет ли заметного повреждения или явно спущенного колеса. Манометром измерьте давление на холодных шинах и сравните с табличкой автомобиля или его инструкцией, а не с максимальным значением на боковине шины. Похолодание тоже может снизить давление. Если одно колесо вновь теряет воздух после подкачки, нужна проверка герметичности — это уже не просто вопрос индикатора.
Почему предупреждение осталось после замены
Системы контроля давления бывают прямыми, с датчиками в колёсах, и косвенными, оценивающими вращение колёс. После установки другого комплекта возможны как реальное снижение давления, так и несовместимость колёс с системой или необходимость предусмотренной производителем настройки. Для некоторых моделей мигание значка с последующим постоянным свечением указывает на неисправность TPMS. Значение сигнала и порядок настройки уточняйте в инструкции именно вашего автомобиля. Сброс без замера давления не устраняет опасную причину.
Что сообщить при обращении
Запомните, когда загорелся значок: сразу после замены или позже; горит ли постоянно или сначала мигает; меняли шины на тех же дисках или поставили другой комплект колёс. Сообщите результаты измерений и модель автомобиля. В автосервисе «ЗИС» в Дзержинске можно согласовать проверку давления, состояния шин и герметичности. Возможность работ с конкретными датчиками уточняйте отдельно до записи.
Если шина заметно спущена, повреждена или машина стала неустойчивой, не продолжайте обычную поездку. Остановитесь безопасно и действуйте по инструкции автомобиля; при необходимости воспользуйтесь запасным колесом или помощью на дороге.